當前位置：國內專家研討智能航運和智能船舶
發(fā)布時間：2022-06-16 13:54 瀏覽次數(shù)：995次
3月14日，七一四所海事研究中心組織召開“智能航運和智能船舶發(fā)展情況”研討會。ISO/TC8主席、所長、黨委副書記李彥慶主持會議，來自民船中心、中國船級社等多家單位的專家受邀參加。
研討會旨在了解國內航運和船舶的智能化發(fā)展情況。參會專家就國際海事法規(guī)趨勢、智能船舶發(fā)展概況、智能船舶設計中的概念變革和設計實踐的挑戰(zhàn)、船級社規(guī)范、船載網絡安全、船聯(lián)網技術應用、新燃料船舶設備和系統(tǒng)建設、推廣等問題展開了經驗分享和深入交流。
在研討中，李彥慶指出，對智能船舶的討論需要緊密圍繞航運大系統(tǒng)的智能化發(fā)展進行。目前，國外已有相關機構對智能船舶和智能航運問題開展研發(fā)并研制了國際標準，國內機構也需要相應地增強意識，通過超前布局贏得競爭優(yōu)勢。
當前，隨著智能化技術的快速發(fā)展，智能航運和智能船舶受到了海事業(yè)界和船舶工業(yè)界的高度關注。為推進相關工作，2016年9月，第35屆全會召開期間，ISO/TC8成立了“智能航運”工作組，并由李彥慶擔任召集人，專門組織開展智能航運和智能船舶國際標準研發(fā)。
研討會旨在了解國內航運和船舶的智能化發(fā)展情況。參會專家就國際海事法規(guī)趨勢、智能船舶發(fā)展概況、智能船舶設計中的概念變革和設計實踐的挑戰(zhàn)、船級社規(guī)范、船載網絡安全、船聯(lián)網技術應用、新燃料船舶設備和系統(tǒng)建設、推廣等問題展開了經驗分享和深入交流。
在研討中，李彥慶指出，對智能船舶的討論需要緊密圍繞航運大系統(tǒng)的智能化發(fā)展進行。目前，國外已有相關機構對智能船舶和智能航運問題開展研發(fā)并研制了國際標準，國內機構也需要相應地增強意識，通過超前布局贏得競爭優(yōu)勢。
當前，隨著智能化技術的快速發(fā)展，智能航運和智能船舶受到了海事業(yè)界和船舶工業(yè)界的高度關注。為推進相關工作，2016年9月，第35屆全會召開期間，ISO/TC8成立了“智能航運”工作組，并由李彥慶擔任召集人，專門組織開展智能航運和智能船舶國際標準研發(fā)。